Affiner ma recherche :
De 150 à 890 euros
11 ancres au banc d’essai
Depuis quelques années, une nouvelle génération d’ancres essaie de battre en brèche l’omniprésence des légendaires CQR et autres Britany qui équipent la majorité du parc de voiliers français. Un «tiens» valant mieux que deux «tu tiendras», chacun d’entre nous hésite à faire le saut dans l’inconnu. Et si ces nouvelles ancres étaient beaucoup plus performantes? Pour en avoir le cœur net, nous avons comparé sept ancres nouvelle génération et deux ancres légères, face aux ancestrales valeurs sûres. Les conclusions sont plutôt édifiantes...
Globe 530, Petit Elisa, Kouign Amann, I-Kone, Viva 600, Astus 20.1, Sun 2000
7 façons de commencer la voile en famille
Quel bateau choisir pour commencer à naviguer en famille ? Faut-il privilégier les performances, la sécurité, le confort, la facilité de transport, les sensations de barre, la facilité à s’échouer ? Et si le bon petit voilier familial se devait d’offrir un peu toutes ces qualités ? Au jeu des 7 familles, nous avons réuni 7 unités représentatives du marché actuel : Astus 20.1, Globe 530.4, I-Kone, Kouign Amann, PetitElisa, Sun 2000 et Viva 600. Comparatif !
9 bottes cuir-textile
Ouf, les pieds respirent !
Séduisante, chic, confortable, aboutie, la botte cuir-textile est une alternative crédible, mais onéreuse, à la classique botte en caoutchouc. Son atout : une membrane «imper-respirante», dont la Gore-Tex reste la plus connue. En labo et au pied, nous avons comparé neuf modèles de 150 à 300 euros.
Match
XC 42 contre Dufour 425
Si ces deux 42 pieds ont un programme similaire, ils diffèrent par bien des points, notamment le prix. Une confrontation s’imposait pour se faire une opinion objective. Par P.-M. Bourguinat et J.-L. Guéry.
Monocoque habitable
Le conflit des générations
Trois 29 pieds, trois philosophies de naviguer : au nouveau Bongo 8,70 fait pour la vitesse et le plaisir et au RM 8,80 avec ses envies de navigations rapides, nous avons opposé le voilier de monsieur Tout-le-Monde, le Bavaria 30, notoirement plus grand mais nettement moins cher…
Accastillage-gennaker
Sept emmagasineurs sur le gril (Selden, Facnor, Karver, Profurl, Bartels, Bamar, Harken)
Apparus voilà une bonne dizaine d’années, les emmagasineurs permettent d’enrouler aisément les voiles volantes – gennaker, code zéro... – principalement utilisées aux allures portantes. Ces galettes que l’on trouve à foison sur les voiliers de course, sont aujourd’hui proposées sur nos unités de croisière. Le choix est large. Comparaison de sept modèles à bord d’un Océanis 40
Randonnée côtière
Pleins feux sur cinq multicoques de raid
Ils sont rapides mais passe-partout, légers mais raides à la toile, complexes mais faciles à mener. Plus vraiment des engins de plage mais pas encore des croiseurs, les multicoques de raid sont pleins de promesses. Nous en avons réuni une brochette
le temps d’un barbecue dans le golfe du Morbihan. Frissons garantis !
Catboat
Dinghy 12 pieds, Nantucket, Skellig 1, Hamac, IKone J, Tilapia
Trois jours de beau temps dans le golfe du Morbihan et six catboats profitent de l’occasion pour se retrouver le temps de quelques bords. Familiaux, sportifs, traditionnels ou créatifs, il y en a pour tous les goûts avec une même maxime : un maximum de plaisir pour le minimum de contraintes. Joyeux portrait de groupe.
Match dayboat
Cavale contre Cavaledeux
La querelle des anciens et des modernes aura-t-elle lieu? D’un côté un concept original vieux de quarante ans, de l’autre sa totale réinterprétation par des concepteurs contemporains. Où sont les réels gains qualitatifs en technique, manœuvre et agrément ?
Monocoque habitable
Bavaria 40 contre Océanis 40 (Bavaria / J&J Design - Bénéteau / Berret-Racoupeau)
Traditionnellement, chacun cultive sa spécificité. A Bavaria, le meilleur prix. Aux Océanis, le confort le plus douillet. L’arrivée de deux nouvelles gammes, dont ces 40 pieds forment le cœur, brouille les pistes et redistribue certains avantages acquis.
Habitables de course-croisière
J133 contre Zou 40.2
Taille fine, lignes douces et gréement élancé, le J133 se la joue chic. Carène plate, débauche de toile et ballasts, le Zou 40.2 fait de la provoc’! Deux silhouettes pour un même programme. Mais quelle est la plus belle pour aller vite en croisière ?
Dayboats
J 100, Eryd 30 et Tofinou 9.5
C’est la mode des grands dayboats. La formule n’est pas franchement démocratique, mais le marché est florissant et propose aujourd’hui une palette variée à l’image des trois figures altières de ce comparatif. Pour ce joli tableau, il fallait un noble cadre. La baie de Villefranche et ses petits airs printaniers nous ont offert un week-end de rêve, propice au farniente et aux réglages fins.
7 solitaires pour débuter, s’amuser ou régater
Laser Bug, Optimist, Optilène, O’pen Bic, Zoom 8, Twiner, RS Tera
Oui, mais sur quoi ? De l’initiation à la régate, en passant par l’éclate, tous les solitaires pour les 10-15 ans sortis ces dernières années ne se valent pas ! Avec les loustics de la SRR, nous les avons alignés sur l’eau, histoire de mieux faire notre choix.
Dayboat
Malango contre Daydream 310 (IDB Marine / Rolland - Waterline / Graal-Dolto-Dubois)
Deux carènes aussi différentes que possible, mais un même credo : pour sortir à la journée, point n’est besoin d’emménagements superflus. Seul le plaisir compte…
Course-croisière
Pogo 40 course contre Pogo 40 croisière (Structures / Groupe Finot)
Que reste-t-il d’un Class 40 une fois que surface de toile et tirant d’eau ont été rabotés pour satisfaire aux exigences de la croisière ? Verdict avec deux Pogo 40, l’un «course», l’autre «croisière», réunis pour un comparatif exclusif… et musclé !
Cata de sport
Le nouveau club des 5
1,0,4.Prononcez «104» et retenez ces chiffres : ils donnent le rating des nouveaux catas de sport à la mode. Réduction des F18, avec comme agent Thibaut Vauchel-Camus, champion de France de 18 pieds, ces voiliers peuvent filer à 20 nœuds dans le médium… Nous avons réuni cinq modèles de cette jauge pour un comparatif exclusif.
20 assureurs au banc d'essai
Les réponses aux questions que vous vous posez
Vous venez d’acheter votre voilier. Qu’il soit petit ou grand, neuf ou d’occasion, en polyester ou en bois, vous voulez maintenant l’assurer – bien que cela ne soit pas une obligation légale – et vous avez bien raison. Mais quel assureur choisir ? Et sur quels critères ? Au terme de notre grande enquête, voici les conseils pratiques et les chiffres concrets que nous pouvons vous donner…
Course-croisière
Django 75 contre Mistral 7.50 (GL Composites / Rolland - AMC Marine / Nivelt)
Comment faire un voilier à la fois rapide, amusant à mener, et assez habitable pour quelques jours ? Les concepteurs du Django et du Mistral 7.50 ont trouvé : en ne gardant que l’essentiel ! Reste à savoir où l’on situe la frontière entre nécessaire et superflu…
5 GPS mixtes
À la mer comme à la route
Après les GPS maritimes portables et les appareils type Tom-Tom destinés à l’automobile, voici les GPS «tout en un», capables de vous guider en voiture et de prendre le relais en mer dès les amarres larguées. Nous avons comparé cinq appareils de ce type. Verdict : de sacrées différences !
Tout feu tout flash
10 lampes de détresse
Si le gilet reste le meilleur équipement de sécurité pour l’homme à la mer, avoir sur soi une lampe de détresse semble primordial. Intégrant désormais la liste du matériel de sécurité de la nouvelle réglementation, les «flash-light» n’ont pas toutes les mêmes atouts. Et méritaient donc un comparatif.
Course-croisière
First 34.7, A35, J 109, JPK 110
Les course-croisière sont en vogue, si l’on en juge par l’arrivée de trois voiliers types et séduisants : le First 34.7, l’A35 et le JPK 110. Avec, comme bateau référent, le J 109, âgé de six ans, et juste avant le coup d’envoi de la saison de régates, il était tentant de les confronter avec un protocole et une logistique mis en place par l’École nationale de voile, afin de les comparer avec objectivité
Sportboat
Lucky 500 contre Open 5.00 (Boatique Diffusion / Gonciarz - Philéas / Finot)
Annoncés comme un quillard de plage pour l’un, un Maraudeur moderne pour l’autre, l’Open 5.00 et le Lucky 500 ne répondent pas de la même façon à leurs ambitions.
Course-croisière
Ro Nautica 340 contre Dufour 34 (Sud Loire Nautisme / BE Ro Nautica - Dufour Yachts / Felci)
Pas facile de se faire une place au soleil sur le marché de la course-croisière. Avant de juger sur les premiers résultats en régate, nous avons voulu confronter le nouveau Ro Nautica 340 au Dufour 34, une référence de la catégorie.
Dériveur
RS 500 (CMI Cobra Marine / Morrison) contre 470 (2win / Herbulot)
Pouah ! La question fait hurler! Comment ose-t-on? Confondre l’archétype du dériveur et un nouveau modèle ne manque pas de toupet, mais nous l’avons fait...
7 vélos pliants
L’escale en roue libre
Surfant sur la vague du vélo urbain, les petits vélos pliants débarquent en force en plaisance ! Voici un comparatif de sept modèles pour vous aider à choisir le vélo le mieux adapté à votre bateau.