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  1. Réservé à nos abonnés 10/01/2012 - 00:01 Initiation - Perfectionnement gérard boulant, un expert à votre service Parole d’expert / Gérard Boulant Cahiers techniques (6) : l’expert maritime en question(s) Gérard Boulant, expert maritime, partage ses connaissances avec vous. Après l’osmose, l’électrolyse, l’hélice, les peintures, l’inox, il vous dit tout sur son métier – compétences, prix… Utile !
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  2. Réservé à nos abonnés 14/12/2011 - 00:02 Initiation - Perfectionnement gréement complexe, donc à surveiller Parole d’expert / Gérard Boulant Cahiers techniques (5) : cadènes et inox, les pièges à connaître Gérard Boulant, expert maritime et plaisancier, partage ici ses connaissances avec vous. Après l’osmose, l’électrolyse, l’hélice, les peintures, le cinquième article est consacré aux cadènes et à l’inox.
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  3. Réservé à nos abonnés 11/07/2011 - 18:15 Essais et comparatifs Essai Grande croisière Allures 45 : voyage en pullman (complément vidéo réservé à nos abonnés) L'Allures 45, du chantier éponyme, est un dériveur intégral en alu volumineux et performant. Ce plan Berret-Racoupeau vise une clientèle haut de gamme à la recherche d'un bateau prêt à partir en grande croisière. Au cours de son essai à Cherbourg paru dans V&V 486 (août 2011), François-Xavier Ricardou a rapporté quelques images vidéo dont voici un bout à bout.
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  4. 17/06/2011 - 05:41 Culture Voiles pen duick iii le retour de la go eacute;lette Rade de Brest Pen Duick III : le retour de la goélette mythique ! Après avoir été gréé en goélette, en sloop, puis en ketch, Pen Duick III a retrouvé son gréement originel pour ses 44 ans ! Construit en 1967 par le chantier La Perrière de Lorient, le plan de 17,45 mètres, dessiné par Eric Tabarly, a fait son grand retour lors du Grand Prix de l’Ecole Navale.
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  5. 11/05/2011 - 00:02 Initiation - Perfectionnement la peinture agrave; l #039;huile... Parole d’expert / Gérard Boulant Les cahiers techniques (4) : peintures et vernis Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Après l’osmose (1), l’électrolyse (2), les secrets de l’hélice et du water-lock (3), voici le quatrième article, consacré aux peintures et aux vernis.
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  6. Réservé à nos abonnés 11/05/2011 - 00:01 Initiation - Perfectionnement les cahiers techniques de g eacute;rard boulant 04 Parole d’expert / Gérard Boulant Les cahiers techniques (4) : peintures et vernis Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Après l’osmose (1), l’électrolyse (2), les secrets de l’hélice et du water-lock (3), voici le quatrième article, consacré aux peintures et aux vernis.
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  7. 23/03/2011 - 00:02 Initiation - Perfectionnement mettez votre h eacute;lice au pas Parole d’expert / Gérard Boulant Les cahiers techniques (3) : tous les secrets de l’hélice et du water-lock Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Après le premier chapitre consacré à l’osmose, le second à l’électrolyse, le troisième aborde tous les secrets de la bonne adéquation entre une hélice et un moteur, puis la bonne installation d’un water-lock.
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  8. Réservé à nos abonnés 23/03/2011 - 00:01 Initiation - Perfectionnement les cahiers techniques de g eacute;rard boulant 03 Parole d’expert - Gérard Boulant Cahiers techniques (3) : propulsion et mécanique Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic et imprimer. Trois chapitres sont déjà disponibles : l’osmose, la corrosion galvanique, l'hélice et le water-lock.
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  9. 18/02/2011 - 05:37 Initiation - Perfectionnement une embase salement attaqu eacute;e Parole d’expert / Gérard Boulant Les cahiers techniques (2) : électrolyse et corrosion Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Après le premier chapitre consacré à l’osmose, le second s’attache aux effets dévastateurs de l’électrolyse et de la corrosion galvanique.
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  10. Réservé à nos abonnés 18/02/2011 - 05:31 Initiation - Perfectionnement le pdf de g eacute;rard boulant Parole d’expert - Gérard Boulant Cahiers techniques (2) : électrolyse et corrosion Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic et imprimer. Deux chapitres sont déjà disponibles : l’osmose et la corrosion galvanique.
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  11. 15/01/2011 - 00:01 Initiation - Perfectionnement osmose le pelage au rabot eacute;lectrique Parole d’expert / Gérard Boulant Cahiers techniques (1) : l’osmose, de coques en cloques Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il a choisi de partager ses connaissances avec vous, lecteurs, internautes de voilesetvoiliers.com, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, votre smartphone ou votre iPad, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Premier chapitre : l’osmose.
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  12. 20/12/2010 - 09:17 Chantiers Salon Nautique 2010 Nouveau Cigale 16 : bien, mais… La nouvelle Cigale 16 d'Alubat vient remplacer le voilier homonyme qui datait de 1993. Jean-Marie Finot a cédé la place à Marc Lombard pour cette très belle carène en aluminium ainsi que les emménagements d'un bateau qui s'adresse manifestement à des marins qui veulent voyager loin et vite, dans le confort et la sécurité. Restent quelques points à améliorer, comme nous l'explique en détails Frédéric Augendre.
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  13. 24/11/2010 - 00:17 Chantiers toujours des best-sellers Toc, toc, toc ! Il est fait en quoi votre bateau ? (4/4) Aluminium : il rassure, il assure Toc toc toc… En cette période de salons nautiques, ils seront nombreux ceux qui frapperont trois petits coups aux bordés des bateaux pour savoir de quoi ils sont faits. Attention, le son peut-être trompeur et derrière chaque matériau peuvent se cacher des mises en œuvre très différentes. Après le polyester (1), le sandwich (2) et le contreplaqué (3), dernier volet de cette série avec quelques notions d’usage sur l’aluminium.
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  14. 05/01/2010 - 08:32 Chantiers un vrai voilier de travail Interview d’un infatigable explorateur Jean-Louis Etienne : «Je rêve d’un grand bateau-école» C’était pendant le Salon nautique. En quittant la porte de Versailles, j’ai mis cap au Nord, direction le 18e arrondissement de Paris. Loin de l’agitation du Nautic, où il n’a fait que de courtes apparitions, Jean-Louis Etienne nous a reçus dans ses bureaux d’où il prépare sa prochaine aventure : le survol du pôle Nord en ballon. Devrait suivre la construction d’un navire océanographique, goélette de 50 mètres sur plans de l’architecte Olivier Petit, qui m'accompagne ce jour-là. Rencontre.
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  15. 23/09/2009 - 07:36 Chantiers grand pavois 2009 une eacute;dition sous tension 37e Grand Pavois de La Rochelle Douze apôtres pour une grand-messe Au jour de l’ouverture du 37e Grand Pavois de La Rochelle, qui se tient jusqu’à lundi prochain dans un contexte difficile, petit tour d’horizon en douze nouveautés choisies des tendances 2009-2010.
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  16. 17/09/2009 - 08:08 Littoral - Environnement parce que l rsquo; eacute;quilibre de notre plan egrave;te ne tient qu rsquo; ag Expédition Tara Parce que l’équilibre de notre planète ne tient qu’à un fil… «Nous allons faire des choses d’une beauté accablante et c’est pour le bien de l’humanité». Ainsi un océanographe de Tara présente-t-il les trois années d’expédition de la goélette en alu. A la veille de l’appareillage de Lorient, les deux mâts de Tara ont servi de cadre à un poétique funambule.
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  17. 12/09/2009 - 08:01 Grande Croisière quiz 9 qui vient de franchir le passage du nord-ouest en famille Fleur Australe Quiz (9) : qui vient de franchir le passage du Nord-Ouest en famille ? Partie de La Rochelle le 11 février dernier, Fleur Australe vient de boucler le passage du Nord-Ouest en famille. A bord du ketch de 20 mètres en alu, signé Joubert et construit par Méta, Philippe, Géraldine et leurs quatre enfants, Marion, Laura, Loup et Nina, équipier poupon. Gonflé, le Philou !
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  18. Réservé à nos abonnés 09/07/2009 - 15:16 Grande Croisière azzuro 53 alliage berret-racoupeau Monocoque habitable Azzuro 53 (Alliage/Berret-Racoupeau) Voilier en aluminium doté d’une profonde quille relevable, l’Azzuro 53 met l’accent sur la performance tout en gardant à l’esprit le confort requis sur tout bateau de grande croisière haut de gamme.
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  19. Réservé à nos abonnés 09/07/2009 - 15:06 Grande Croisière largo 44 pour wincher tranquille Monocoque habitable Largo 44 (Bord à Bord/Rolland) Finition rustique mais performances modernes. Ce bateau de grande croisière en aluminium à bouchains plaira aux baroudeurs qui veulent toujours en garder sous le pied.
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  20. Réservé à nos abonnés 09/07/2009 - 14:14 Essais et comparatifs 10 n oelig;uds au bon plein. Essai habitable Largo 44 Tout larguer pour un Largo ! Testé au départ d’Hyères pendant deux jours et dans des conditions variées, le prototype du Largo 44 nous a séduit par ses performances brillantes et sa facilité. Au risque de paraître rustique, ce bateau de voyage moderne peut mener loin les équipages qui veulent faire rimer vitesse et voyage.
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  21. Réservé à nos abonnés 12/06/2009 - 10:23 Equipement de 150 agrave; 890 euros, 11 ancres au banc d rsquo;essai De 150 à 890 euros 11 ancres au banc d’essai Depuis quelques années, une nouvelle génération d’ancres essaie de battre en brèche l’omniprésence des légendaires CQR et autres Britany qui équipent la majorité du parc de voiliers français. Un «tiens» valant mieux que deux «tu tiendras», chacun d’entre nous hésite à faire le saut dans l’inconnu. Et si ces nouvelles ancres étaient beaucoup plus performantes? Pour en avoir le cœur net, nous avons comparé sept ancres nouvelle génération et deux ancres légères, face aux ancestrales valeurs sûres. Les conclusions sont plutôt édifiantes...
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