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09/12/2010 - 16:27
Le Dufour 445 GL en 360°
Pas de révolution, mais de belles évolutions pour cette nouveauté signée Felci : écoute de GV à l’allemande, bout-dehors rétractable, penderie à cirés ventilée, cloison démontable dans la cabine avant… Le 445 GL (Grand Large) reste fidèle aux valeurs du chantier : élégance, performances, ergonomie.
09/12/2010 - 16:24
Le Dufour 375 GL en 360°
Très bon marcheur à toutes les allures, le Dufour 375 GL (Grand Large), signé Felci, est un croiseur de 10,90 mètres sain et abouti, proposé en deux tirants d’eau (1,60 et 1,90 m). Dans le vaste carré, la vision extérieure est excellente. Les emménagements sont soignés et aboutis (essai VV 475).
06/12/2010 - 17:48
Le Nautitech 442 de Nautitech en 360°
Le Nautitech 442 ("442" parce qu’il a deux barres à roue quand le 441 n’en a qu’une seule), du chantier éponyme, dessiné par le cabinet Mortain & Mavrikios Design, bénéficie d’un intérieur au sens marin développé.
06/12/2010 - 12:02
Le Sun Odyssey 439 de Jeanneau en 360°
Remplaçant du 42i, le Sun Odyssey 439 dessiné par Philippe Briand affiche un niveau de finition largement en hausse, en extérieur comme à l’intérieur : franchie la descente un peu pentue, le carré se révèle bien équipé, avec sa cuisine en L pourvue de nombreux rangements.
22/11/2010 - 16:38
L’Allures 45 d’Allures Yachting en 360°
Grâce à son carré surélevé, l’Allures 45 offre à la fois une belle vue sur l’extérieur et un intérieur chaleureux, cossu et riche en boiseries à découvrir dans ce 360°. La cuisine américaine et les deux fauteuils en vis-à-vis à la table à carte accentuent la convivialité de ce bourlingueur en alu.
22/11/2010 - 15:32
Le Sense 50 de Bénéteau en 360°
Le carré cuisine du Sense 50 de Bénéteau, à découvrir dans ce 360°, est une immense pièce à vivre et l’avant se partage entre espace bureau et des cabines doubles… Ce concept, imaginé par un chantier qui tente de dépasser la crise, offre de passer plus de temps à bord et de naviguer différemment.
Vos commentaires
j'ai visité ce bateau lors du nautic de Paris si le bateau est beau c'est vrai il a à mon sens un gros défaut comme beaucoup de bateau a trois cabines sont dépourvus de coffre exterieur digne de ce noms pour y ranger l'annexe par exemple (qui est pratiquement indispensable sur des bateaux de ce taille avec ce tirant d'eau) je pense qu'un coffre serais plus utile que deux salles de bains